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Imágenes con fines ilustrativos. El color real del producto puede variar según la pantalla y el lote de fabricación.
Propel Advanced Pro 0
Aerodinámica integrada
AeroSystem Shaping, resultado del análisis CFD y pruebas dinámicas en túnel de viento, optimiza el rendimiento aerodinámico en cada ángulo de guiñada. Los perfiles tubulares de elipse truncada y el cockpit Contact SLR/SL Aero ofrecen el mejor rendimiento aerodinámico general.
Ajuste más sencillo
El nuevo enrutamiento de cables a través del potencia y el tubo de dirección permite ajustar o cambiar los componentes del cockpit de forma más rápida y sencilla, para afinar el rendimiento y la posición de manejo.
Eficiencia digna de campeones
El cuadro Advanced-grade composite incorpora materiales de alto rendimiento y procesos de fabricación exclusivos. Como resultado, es más ligero que la generación anterior, logrando una relación rigidez-peso aún superior.
Ingeniería Giant
Advanced Composite Technology
Giant’s High Performance Grade raw carbon material is used to produce this custom frame material in our own composite factory with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle of these framesets is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary manufacturing process called Modified Monocoque Construction.
AeroSystem Shaping Technology
Through CFD (Computational Fluid Dynamics) and wind-tunnel data, engineers optimize each tube shape to deliver superior aerodynamic performance.
Tubeless System
Fewer flat tires. Greater traction. Less rolling resistance and a smoother, faster ride. Giant’s Tubeless System makes it easier than ever to experience all these benefits.
OverDrive Aero
Found inside the head tube of the Defy, Propel and TCR ranges, the D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easier to service system of internally routed brake and derailleur cables.
Geometría
| MEDIDA | S | M | ML | L |
|---|---|---|---|---|
| A Longitud del Tubo del Asiento | 500 | 520 | 545 | 575 |
| B Ángulo del Tubo del Asiento | 74° | 73.5° | 73° | 73° |
| C Longitud del Tubo Superior | 535 | 550 | 565 | 580 |
| D Longitud del Tubo de Dirección | 130 | 145 | 165 | 185 |
| E Ángulo del Tubo de Dirección | 72.3° | 73° | 73° | 73° |
| F Avance de la Horquilla | 45 | 45 | 45 | 45 |
| G Trail | 62.5 | 57.8 | 57.8 | 57.8 |
| H Distancia entre Ejes | 977 | 980 | 991 | 1006 |
| I Longitud de la Vaina | 405 | 405 | 405 | 405 |
| J Caída del Eje de Pedalier | 70 | 70 | 67 | 67 |
| K Stack | 528 | 545 | 562 | 581 |
| L Reach | 383 | 388 | 393 | 402 |
| M Altura de Paso | 753 | 770 | 794 | 821 |
| N Ancho del Manillar | 380 | 400 | 400 | 420 |
| O Longitud de la Potencia | 90 | 100 | 110 | 110 |
| P Longitud de la Biela | 165 | 170 | 170 | 172.5 |
* Todas las medidas en milímetros salvo indicación contraria
Tabla de tallas
Ficha técnica
| Cuadro | Advanced-grade composite, 12x142mm thru-axle, disc |
| Tijera | Advanced SL-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
| Manetas de Cambio | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270 |
| Desviador | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250 |
| Cambio Trasero | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250 |
| Cassette | Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11x30 |
| Cadena | Shimano, press fit |
| Multiplicación | Shimano Dura-Ace, 36/52 XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm |
| Eje de Centro | Shimano, press fit |
| Frenos | Shimano Dura-Ace Di2 hydraulic, Shimano RT-CL900 rotors [F]160mm, [R]140mm |
| Palancas de Frenos | Shimano Dura-Ace Di2 |
| Ruedas | Giant SLR 1 50 Carbon Disc WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm |
| Mazas | [F] Giant Low Friction Hub, CenterLock, [R] Giant Low Friction Hub, 30t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
| Rayos | Sapim |
| Neumáticos | CADEX Road Race GC, tubeless, 700x28c, folding |
| Max Tire Clearance | 32mm |
| Manubrio | Giant Contact SLR Aero XS:38cm, S:38cm, M:40cm, M/L:40cm, L:42cm, XL:42cm |
| Potencia | Giant Contact SL Aero XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm |
| Grips | Stratus Lite 2.0 |
| Poste de Asiento | Giant Vector, composite, -5/+15mm offset |
| Asiento | Giant Fleet SL |
| Pedales | PEDALS NOT SUPPLIED |
| Cuadro | Advanced-grade composite, 12x142mm thru-axle, disc |
| Tijera | Advanced SL-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
| Manetas de Cambio | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270 |
| Desviador | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250 |
| Cambio Trasero | Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250 |
| Cassette | Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11x30 |
| Cadena | Shimano, press fit |
| Multiplicación | Shimano Dura-Ace, 36/52 XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm |
| Eje de Centro | Shimano, press fit |
| Frenos | Shimano Dura-Ace Di2 hydraulic, Shimano RT-CL900 rotors [F]160mm, [R]140mm |
| Palancas de Frenos | Shimano Dura-Ace Di2 |
| Ruedas | Giant SLR 1 50 Carbon Disc WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm |
| Mazas | [F] Giant Low Friction Hub, CenterLock, [R] Giant Low Friction Hub, 30t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle |
| Rayos | Sapim |
| Neumáticos | CADEX Road Race GC, tubeless, 700x28c, folding |
| Max Tire Clearance | 32mm |
| Manubrio | Giant Contact SLR Aero XS:38cm, S:38cm, M:40cm, M/L:40cm, L:42cm, XL:42cm |
| Potencia | Giant Contact SL Aero XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm |
| Grips | Stratus Lite 2.0 |
| Poste de Asiento | Giant Vector, composite, -5/+15mm offset |
| Asiento | Giant Fleet SL |
| Pedales | PEDALS NOT SUPPLIED |
